Gates lance une nouvelle courroie synchrone
Gates lance la courroie synchrone à couple élevé en élastomère d'éthylène (EE) PowerGrip® GT®4 pour les marchés industriels.
FÉTIS Group et Automatismes du Centre Est (ACE) s’associent pour créer Hydrau Repair, une entreprise dédiée à la réparation de composants hydrauliques pour les marchés de l’industrie et de la mobilité. Ce projet renforce leur capacité à proposer une offre de service dans la maintenance industrielle.
LAPP a développé des solutions de câblage hybride combinant puissance et transmission de données, des câbles haute performance dédiés aux applications robotisées et des systèmes de connexion préassemblés prêts à installer. À travers ces innovations, le fabricant allemand entend simplifier les architectures, fiabiliser les flux et accompagner la montée en puissance de la robotisation dans les entrepôts.
Fin 2025, Ringspann a repris les deux fabricants StS Coupling et Steigerwald CNC-Technik basés à Niedernberg (Allemagne). L'entreprise complète ainsi sa gamme de raccords d'arbre et élargit ses capacités de travail des métaux. D'autres plans envisagent également d'étendre le site de Niedernberg au centre de compétence du groupe pour les accouplements de précision.
Dans la robotique comme ailleurs, un acteur français s’impose progressivement sur un segment en pleine structuration : celui des robots autonomes capables de patrouiller, détecter des anomalies et surveiller des sites sensibles en continu. Implantée à Mérignac, Running Brains Robotics, marque du groupe NGX Robotics, s’appuie sur plus de 17 ans d’expertise en robotique et intelligence artificielle et un groupe réalisant environ 10 millions d’euros de chiffre d’affaires annuel.
Le site du Michigan doit accueillir une nouvelle usine de 25 600 m2 dédiés à la production pour soutenir la croissance future de la robotique et la demande de fabrication américaine.
Coordonnés par l’alliance Carnot Cetim – MICA (réseau des Carnot sur l’Industrie du Futur), un consortium Carnot vient d’être lancé afin de mettre à profit l’expertise de ses membres pour développer de nouveaux revêtements antifriction alternatifs aux polymères fluorés. Ces substances sont utilisées dans de nombreuses applications industrielles, notamment en mécanique.