NSK optimise les joints d´étanchéité de ses roulements

Créée en 1954 par un fabricant de machines agricoles dans le but de produire des roulements pour ses propres besoins, l´usine Neuweg de Munderkingen (Allemagne) a été reprise par NSK en 1990. Aujourd´hui, les moyeux Agri Disc Hubs comptent parmi ses spécialités et font l´objet d´une demande mondiale. Ces unités prêtes-à-installer équipent généralement les machines de travail du sol. C’est le cas des déchaumeurs qui ameublissent le sol à l´aide d´outils en forme de disque, montés séparément et sur ressorts. Ces outils doivent continuer à tourner et fonctionner sans problème quelles que soient les conditions du sol et la profondeur de travail. Les vitesses de fonctionnement atteignent 18 km/h sur terrain inégal et la machine doit être capable de résister à l´impact des pierres enfouies dans le sol. En raison du positionnement angulaire du matériel de labour par rapport au sens de déplacement, les roulements sont soumis à de fortes contraintes axiales, auxquelles s´ajoutent les risques potentiels engendrés par les matières abrasives comme la poussière et la corrosion due à l´humidité, aux salissures et aux engrais. Tous ces éléments imposent un haut niveau d´exigence au roulement et à son joint d´étanchéité. Une fois le travail accompli, le déchaumeur est en général nettoyé au jet haute pression puis remisé pendant plusieurs mois jusqu´à la saison suivante. Cette situation constitue pour le roulement une nouvelle menace, le joint devant être à même de résister à la pénétration d´eau.

Système optimisé
Compte tenu de tous ces facteurs, l´équipe de conception du Centre technologique Européen (CTE) de NSK à Ratingen (Allemagne) a décidé de créer un système optimisé pour un usage agricole. L´approche retenue par les concepteurs consistait à orienter leur travail de développement selon le cahier des charges mis en œuvre par un fabricant mondial de machines agricoles à des fins de qualification des roulements acquis auprès de fournisseurs externes. Le fabricant a mis en place un dispositif d´essais accélérés faisant tourner les roulements à une vitesse de 5000 tr/min sous une charge de 900 N. D´une durée de 500 heures, l´essai simule l´utilisation d´un joint d´étanchéité sur une période d´une saison. Ensuite, un lavage à haute pression est simulé sur un second banc d´essai où un jet d´eau à une pression de 11 bar et une température de 90°C est pulvérisé sur le roulement à une distance de 200 mm. 200 cycles d´essais sont au total réalisés avant un second essai de 500 heures sur le premier banc. Reproduits au CTE NSK de Newark (Royaume-Uni), ces bancs d´essais simulent fidèlement les conditions extrêmes rencontrées en agriculture sur une période d´utilisation de deux ans. Une fois les essais terminés, les roulements sont pesés avec une précision de l´ordre de 1µg pour détecter une éventuelle perte de graisse. Ils sont ensuite soumis à une inspection visuelle, et l´efficacité et l´usure des joints sont consignées.

Tests comparatifs
Parallèlement à la conception de bancs d´essais, les ingénieurs NSK ont mené à bien l´élaboration du nouveau joint d´étanchéité. L´application exige clairement une forte capacité d´étanchéité en conditions extrêmes et le meilleur moyen d´y parvenir, c´est avec un joint fermement pressé contre la structure environnante. Une telle configuration induit cependant des effets indésirables, notamment un frottement accru et un dégagement de chaleur élevé, qui se traduisent par une réduction de l´efficacité énergétique et de durée de service. Pour surmonter cette difficulté, le nouveau joint à triple lèvre DG/DDG diffère des joints existants de par sa double lèvre en caoutchouc acrylonitrile-butadiène avec renfort acier. En outre, la face interne de la gorge plus profonde en forme de U comporte un joint supplémentaire formant également une barrière anti-graisse. Les roulements à billes à gorges profondes pourvus de joints d´étanchéité DG/DDG ont été soumis à d´intenses tests comparatifs. A l´issue de ces essais, il a été constaté une capacité d´étanchéité nettement supérieure à celle à la fois des roulements à billes à gorges profondes dotés des joints DU existants et des produits concurrents. Les roulements satisfont pleinement aux sévères exigences du monde agricole en termes d´étanchéité, de performances et de faible couple de frottement. De ce fait, la demande des fabricants de machinisme agricole est actuellement élevée et NSK a d´ores et déjà entamé la production à pleine capacité de roulements à billes à gorges profondes pourvus de nouveaux joints d´étanchéité DG / DDG (joints simple/double face).