Les roues électriques MobilePower d’ElectroCraft sont dotées d’un moteur brushless DC haute densité de couple, avec réducteur planétaire et roue intégrées. ElectroCraft propose ainsi une solution complète et compacte de transmission électrique à un prix abordable et ce, quelle que soit l’application : véhicules guidés automatisés (AGV), ou encore robot autonome de petite et moyenne taille. Déclinée en deux versions, MPW52 et MPW86, ces moteurs peuvent être équipés d’un codeur en option. Ils sont particulièrement silencieux et robustes.

Suco-VSE France lance en France un nouveau kit d’entraînement à aimants permanents développé par la société allemande DST (Dauermagnet-SystemTechnik). Grâce à ses paliers radiaux en composite graphite/SSiC, la résistance aux fluides agressifs est maximale. Ces paliers étant facilement accessibles, les opérations de maintenance s'en trouvent simplifiées. De plus, ils offrent d'excellentes propriétés pour le fonctionnement à sec. En optimisant la conception et le positionnement des paliers, DST a réussi à améliorer la concentricité. Enfin, pour les applications à faible pression, il suffit de sélectionner une cloche dans un matériau plus économique pour satisfaire aux budgets les plus serrés.

KEB propose une gamme complète de motorisations. L'ensemble des moteurs asynchrones est conforme au nouveau règlement d'écoconception UE 2019/1781 : puissances de 0,12 à 45 kW. Classe IE2 jusqu'à 0,55 kW et IE3 à partir de 0,75 kW. La gamme de réducteurs offre un couple disponible jusqu'à 13600 Nm. Elle est composée de 5 technologies : à arbres coaxiaux, à arbres parallèles, à couple conique, à roue et vis et planétaires. Une nouvelle bride d'interface pour les petits servomoteurs carré d'environ 60x60 mm. La gamme de servomoteurs synchrones, couples de 0,5 à 520 Nm. Tension d'alimentation 230 V et 400 V. Vitesses de rotation jusqu'à 6000 tr/min. La ventilation forcée est disponible en option.

Le contrôleur de moteur très basse tension CMMT-ST est idéal pour des tâches de positionnement précises à un tarif compétitif pour les mouvements allant jusqu’à 300 W. Ce CMMT-ST peut être intégré de manière transparente dans les architectures d’automatismes présentes sur le marché. Sa mise en route est la même que pour le CMMT-AS : simple, rapide et claire. C’est l’un des contrôleurs les plus compacts du marché. Il est adapté pour les mouvements aussi bien point à point que des mouvements plus complexes, avec interpolation. Il peut être utilisé sur différentes architectures de bus de terrain Ethernet et piloté depuis la plupart des automates du marché.

La génération de variateurs de vitesse FR-E800 combine connectivité, flexibilité, sécurité, maintenance préventive et prédictive. Cette famille de variateurs connectés permet de réaliser des économies d'énergie, d’améliorer l’efficacité opérationnelle et de réduire le coût total de possession. Le variateur diagnostique la durée de vie et détermine la durée de vie restante des composants critiques tels que les condensateurs, les relais, les ventilateurs de refroidissement et les résistances. Les variateurs FR-E800 prennent en charge de nombreux protocoles Ethernet sans devoir recourir à des cartes optionnelles et via un simple paramétrage parmis les choix suivants: CC-Link IE TSN, Modbus TCP IP, PROFINET et Ethernet IP.

Analog Devices propose sa plateforme de maintenance CN0549. Elle fournit des données recueillies par des capteurs à large bande passante, connectés mécaniquement, avec une fonction d’acquisition de données. Les interfaces logicielles open source simplifient la connectivité entre les systèmes embarqués et les outils d’analyse de données les plus courants, tels que MATLAB ou Python. La plateforme permet de traiter des données vibratoires en temps réel afin d’accélérer le développement d’algorithmes d’apprentissage automatique (ML — Machine Learning) destinés aux services de maintenance prédictive. Grâce à la flexibilité de cette nouvelle plateforme, les ingénieurs pourront développer des outils de maintenance conditionnelle plus rapidement.