Nouveautés Produits - Mécanique
Palier
NTN EuropeSuccès commercial depuis 5 ans outre-Atlantique, la gamme Sentinel arrive en Europe. Véritable révolution sur le marché agroalimentaire, l’ensemble des paliers et roulements à billes de cette série sont étanches et équipés en lubrification solide. La capacité de résistance aux infiltrations d’eau et aux différents contaminants, la suppression des fuites de graisse et la réduction des interventions de maintenance font de cette gamme la recette parfaite pour répondre à vos contraintes environnementales, de sécurité et de productivité.
- Palier étanche
- Résiste aux contaminants
- Supprime les fuites de graisse
Roulements hybrides
NKELes roulements hybrides NKE se composent de bagues en acier à roulement de haute pureté et d'éléments roulants céramiques en nitrure de silicium Si3N4. Les éléments roulants en nitrure de silicium, 60 % plus légers que les éléments roulants en acier, sont adaptés aux très hautes vitesses. Les éléments roulants en céramique sont très résistants à l'usure et permettent d'obtenir de meilleurs résultats et d'augmenter considérablement la durée de vie des roulements dans des conditions très exigeantes. Selon les exigences de l'application et de la taille du roulement, les cages des roulements hybrides sont disponibles en tôle d'acier, en laiton ou en polyamide. D'autres types de roulements peuvent être fabriqués selon un cahier des charges du client.
- Hybride acier/céramique
- Résistant
- Fabrication personnalisée sur demande
Freins de sécurité
NexenNexen propose trois de ses freins industriels avec une certification de sécurité fonctionnelle. Les freins pour tiges de vérin, pour rails de guidage linéaires et pour servomoteurs certifiés pour la sécurité fonctionnelle peuvent être utilisés pour les modes de fonctionnement des machines tels que le maintien, l'arrêt d'urgence ou le positionnement. Les dispositifs de protection sont destinés à réagir à l'erreur humaine, aux défaillances matérielles et aux contraintes opérationnelles ou environnementales. La norme relative à la sécurité des machines ISO 13849-1 contient un système permettant de classer le risque émanant d'une machine et les fonctions de sécurité visant à diminuer ce risque.
- Trois types de freins
- Conforme à la norme ISO 13849-1
- À ressorts
Frein Roba-guidestop
MayrLe frein Roba-guidestop agit directement sur le guidage linéaire avec une très grande rigidité. Il est placé directement auprès des masses qui doivent être freinées ou bloquées (idéal pour les axes à charges suspendues où les risques de danger doivent être minimisés). Le ROBA-guidestop travaille avec 2 circuits de freinage indépendants l’un de l’autre (possibilité de force de maintien doublée ou de conception redondante). Le gain de rigidité supplémentaire de l’axe NC permet d’accroître la précision des processus et la capacité d’usinage. Cela apporte d’autres avantages technologiques, par exemple pour l’usinage lourd. Les faibles vibrations lors du processus améliorent la qualité de surface des produits.
- Disponible en 8 tailles
- 5 à 34 kN
- 2 circuits de freinage indépendants
Accouplements Sinulastic
KTRKTR présente Sinulastic, une nouvelle série d’accouplements à flasques hautement flexibles en torsion qui a été développée en vue d’une utilisation dans les entraînements principaux des moteurs diesel pour les générateurs d’énergie (groupes électrogènes), les machines de construction lourdes ou les compresseurs. Dans ces domaines d’application, la série d’accouplement doit présenter une élasticité particulièrement souple en torsion afin de découpler les vibrations générées par le moteur diesel. Pour ce faire, un anneau angulaire embouti est directement vulcanisé sur le disque d’élastomère à l’extérieur. La capacité d’enfichage de l’accouplement est obtenue grâce à la fameuse cannelure BoWex située à l’intérieur de l’élastomère.
- Haute flexibilité en torsion
- Couples de 1 800 à 25 000 Nm
- Quatre modèles existants
Roues dentées moulées B180
IgusIgus propose sur stock des roues dentées moulées par injection en xirodur B180 et en iglidur F avec trois types de moyeu chacune. Le xirodur B180 est un matériau endurant, résistant à l'usure qui amortit les vibrations, et ne nécessite aucun lubrifiant. L'iglidur F a aussi une longue durée de vie et convient en plus aux applications à haute température. Ce polymère noir est également conducteur. Les tests ont ainsi démontré que les roues dentées moulées par injection en xirodur B180 ont une durée de vie jusqu'à quatre fois supérieure à celle de roues dentées en POM. igus propose la fabrication par les trois méthodes en fonction de la configuration et du type d'emploi.
- Longue durée de vie
- Sans lubrifiant
- Grand choix de matériaux