KTR présente Sinulastic, une nouvelle série d’accouplements à flasques hautement flexibles en torsion qui a été développée en vue d’une utilisation dans les entraînements principaux des moteurs diesel pour les générateurs d’énergie (groupes électrogènes), les machines de construction lourdes ou les compresseurs. Dans ces domaines d’application, la série d’accouplement doit présenter une élasticité particulièrement souple en torsion afin de découpler les vibrations générées par le moteur diesel. Pour ce faire, un anneau angulaire embouti est directement vulcanisé sur le disque d’élastomère à l’extérieur. La capacité d’enfichage de l’accouplement est obtenue grâce à la fameuse cannelure BoWex située à l’intérieur de l’élastomère. 

Igus propose sur stock des roues dentées moulées par injection en xirodur B180 et en iglidur F avec trois types de moyeu chacune. Le xirodur B180 est un matériau endurant, résistant à l'usure qui amortit les vibrations, et ne nécessite aucun lubrifiant. L'iglidur F a aussi une longue durée de vie et convient en plus aux applications à haute température. Ce polymère noir est également conducteur. Les tests ont ainsi démontré que les roues dentées moulées par injection en xirodur B180 ont une durée de vie jusqu'à quatre fois supérieure à celle de roues dentées en POM. igus propose la fabrication par les trois méthodes en fonction de la configuration et du type d'emploi. 

Les centrales Hydac/Bieri de Type MKA Haute Pression (700b) multi-sorties permettent de soulever des charges lourdes, généralement de plusieurs tonnes, afin de les transporter, les positionner ou les  aligner avec des vérins hydrauliques à simple effet. Pompe multi-circuit. Ces centrales offre une solution compacte et une bonne accessibilité des connexions hydrauliques et des éléments de réglage. La synchronisation des vérins de levage est indépendante de la charge. Le contrôle se fait avec une télécommande manuelle à deux rangs. Les vérins peuvent ainsi être contrôlés individuellement ou simultanément. 

GGB propose ses revêtements TriboShield, applicables sur toutes les formes géométriques. Ils simplifient la conception et réduisent le nombre de composants d’un ensemble. Ces solutions sont adaptées pour les hautes fréquences, comme les applications solénoïdes et les sollicitations de type « fretting » (usure de contact). Les revêtements appairés TriboMate prennent en compte les deux surfaces en contact. Ils sont spécialement conçus pour fonctionner en synergie avec d’autres matériaux tribologiques GGB, ce qui permet d’améliorer significativement les performances en termes de frottement et d’usure. En outre, ces solutions appairées permettent de supprimer la graisse et sont une solution de substitution des revêtements de conversion chimique. 

Renolin FF 68 Spindelöl est une huile lubrifiante ultra pure pour la lubrification des broches de machines-outils. Son huile de base semi-synthétique contient du zinc. Son indice de viscosité est naturellement haut (> 150) et stable au cisaillement. Ses propriétés détergentes et dispersantes préviennent la formation de sédiments et de vernis sur les broches à outil. 
L’huile de base semi-synthétique provient d’un procédé d’hydrocraquage haute pression. Elle confère au lubrifiant une haute stabilité à l’oxydation et au vieillissement. Renolin FF 68 Spindelöl répond à la classe de propreté 15/13/10 selon la norme ISO 4406. Ce produit est agréé Kessler, GMN Spindel Technik et Fisher Spindel. Il a été validé par Schaeffler qui équipe les machines-outils DMG MORI. 

La simplicité de la pneumatique est maintenant combinée pour la première fois avec les avantages de l’automatisation électrique grâce à la gamme SMS. Les axes mécaniques à moteur et contrôleur intégrés de cette gamme sont la solution pour tous les utilisateurs qui recherchent une alternative électrique pour des tâches de déplacement et de positionnement très simples, mais veulent s’épargner une mise en service laborieuse. Aucun logiciel n’est nécessaire car le fonctionnement est simple, basé sur le principe plug and work. Les entrées/sorties numériques (DIO) et IO-Link sont présentes de série. Deux types de contrôles sont donc disponibles en standard. Et le paramétrage se fait simplement via 3 boutons sur le corps de l’axe.