Les arbres cannelés proposés par norelem, associés à des moyeux cannelés, permettent un verrouillage des assemblages et sont requis pour transmettre des transmissions de couples élevés simultanément avec des mouvements axiaux. Les assemblages cannelés assurent une répartition égale de la charge tout le long des cannelures. Cette charge répartie permet une longue résistance à l’usure par rapport aux entraînements clavetés. Les composants de norelem possèdent des flancs droits et parallèles avec des cotes principales suivant la norme DIN ISO 14 (autrefois DIN 5463), la plus utilisée pour caractériser les arbres et les moyeux cannelés. Les arbres cannelés sont en acier étiré à froid C45, ou en acier inoxydable type 1.4301.

Parker Hannifin présente un distributeur mobile de contrôle de direction qui peut être utilisé dans les systèmes steer-by-wire intégrés au sein des engins de terrassement et autres machines mobiles. Ce distributeur à tolérance de défaut unique est conçu pour accompagner les développements et la tendance actuelle à l'électrification des véhicules sur ce secteur. Le distributeur mobile Parker SBW110, à centre fermé, est muni d'une détection de charge (load-sense). Il est contrôlé par deux circuits pilotes individuels, qui disposent de vannes pilotes de sécurité. Grâce à un contrôle proportionnel de la pression pouvant atteindre 350 bars et un débit régulé en pression jusqu'à 110 l/min, il convient aux applications de machines mobiles.

Eaton étend sa gamme de produits de transport de fluides avec un système de platine multicoupleurs pour ses raccords rapides série Flat Face (FF). Cette offre permet de proposer des machines plus compactes, plus puissantes et plus économes en carburant pour l’agriculture, la construction et le transport commercial. Le système de platine multicoupleurs prend en charge de deux à six raccords rapides FF simultanément et améliore la vitesse et la simplicité de connexion. Son design compact offre aux fabricants une plus grande flexibilité de conception et permet de créer des machines plus petites, plus légères et à grande efficacité énergétique. Le mécanisme interne réduit la force de connexion de 40 %.

Les ressorts ondulés et les anneaux d’arrêt sont utilisés en combinaison dans divers joints mécaniques pour différents types d'industries, afin d’empêcher les fluides de passer dans la zone située entre un équipement statique et rotatif. Généralement, une application pour les ressorts hélicoïdaux, utilisant un ressort ondulé multitour calé, offre une capacité de charge plus élevée, tout en maintenant une surface plane contre tout matériau d'étanchéité plus doux. L'intégration de ce type de ressort ondulé offre des économies d'espace considérables (jusqu'à 50 %) par rapport à un ressort classique, ce qui entraîne un gain substantiel dans les composants environnants de l'application.

Le palier lisse composite en métal-polymère DTS10 est idéal pour les applications hydrauliques lubrifiées. Il offre une bonne résistance à l’usure, aux produits chimiques, à la fatigue, la cavitation ou l’érosion. Compatible avec la majorité des procédés d’usinage, il peut être usiné sur place pour des tolérances réduites. C’est un palier sans plomb conforme aux directives européennes. Il offre un faible coefficient de frottement pour une utilisation dans les pompes et moteurs à engrenages externes, les pompes à palettes, les rotors et les pompes à engrenages internes, les pompes et moteurs à pistons axiaux et radiaux. Disponible en bagues cylindriques, rondelles, berceaux, bagues à collerettes.

NSK a développé un roulement avec une technologie de graisse et de joint offrant des performances multipliées par deux en matière d'émissions de particules par rapport aux produits conventionnels. La graisse assure également une durée de vie deux fois supérieure à celle des produits conventionnels et le joint en caoutchouc se distingue par un couple plus faible. Cette graisse limite l'évaporation dans les environnements à haute température comme les servomoteurs et fait appel à des composants thermorésistants supérieurs pour réduire les émissions de particules et offir une meilleure résistance au grippage. Le nouveau joint favorise de faibles émissions de particules tout en réduisant le couple de 10%.